Station Groningen Europapark
Station Groningen Europapark is een sprinterstation van NS in Groningen met een directe verbinding naar Amsterdam Centraal.
Wie informatie zoekt over station Groningen Europapark wil meestal eerst weten wanneer de volgende trein vertrekt, van welk spoor die gaat, welk ticket het goedkoopst is en wat er direct op het station te vinden is. Deze pagina is precies in die volgorde opgebouwd.
Vanaf Groningen Europapark worden vooral verbindingen naar Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal veel gezocht. Daarom staan live vertrektijden, ticketprijzen en voorzieningen bovenaan, en komen geschiedenis en achtergrond verder naar beneden.
De informatie op deze pagina is gebaseerd op officiele bronnen van NS en Stations.nl, aangevuld met Wikidata voor historische gegevens. Controleer altijd de actuele situatie bij NS.
Kort & belangrijk
- Classificatie: Sprinterstation
- 4 sporen in gebruik
- 2 u. 17 min. naar Amsterdam Centraal
- In gebruik sinds 2007
- Live vertrektijden beschikbaar via NS
Dienstregeling en vertrektijden
Praktische informatie eerst. Zo gebruik je een stationspagina in het dagelijks leven.
Actuele dienstregeling bij NS
We tonen op deze pagina geen voorbeeldvertrekken voor Groningen Europapark. Voor realtime vertrek- en aankomsttijden, sporen, vertragingen en wijzigingen kun je het beste rechtstreeks bij NS kijken.
Tickets en prijzen
Voorbeeldprijzen voor veelgebruikte verbindingen vanaf Groningen Europapark, met officiele tarieven van NS.
Naar Amsterdam Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 59.94
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 33.30
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 47.95
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 26.64
Naar Utrecht Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 58.32
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 32.40
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 46.66
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 25.92
Naar Rotterdam Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 59.94
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 33.30
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 47.95
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 26.64
Prijzen in euro (EUR), ter orientatie. De actuele tarief- en kortingsstructuur volg je bij NS zelf.
Veelgebruikte verbindingen
Populaire treinverbindingen vanaf Groningen Europapark, gebaseerd op officiele reisvoorbeelden van NS.
Voorzieningen op het station
Faciliteiten die op Groningen Europapark aanwezig zijn volgens de officiele taxonomie van Stations.nl.
Lift
Geleidelijnen
Onbemenst fietsparkeren
OV-chipkaart overstappunt
OV-chipkaart palen
Service- en alarmzuil
Reisassistentie NS
Watertappunt
Kaartautomaat Arriva
AED
OV-fiets
Groningen Europapark
Toegankelijkheid
Voorzieningen om het station toegankelijk te maken voor reizigers met beperkte mobiliteit, visuele of auditieve beperkingen.
NS Reisassistentie aanvragen: tot 1 uur van tevoren via NS.
Parkeren en fietsenstalling
Parkeergelegenheid voor auto, fiets en deelmobiliteit bij Groningen Europapark.
Parkeren (auto)
Fietsenstalling
Deelauto
Ligging en bereikbaarheid
Adres, coordinaten en officiele bronnen voor station Groningen Europapark.
Groningen Europapark
Geschiedenis van Groningen Europapark
Een kort verhaal over het station, zijn plek in het spoorwegnet en zijn rol in het dagelijks leven.
De eerste reizigers stapten in 2007 uit op station Groningen Europapark. Dat was de vroege jaren 2000, toen reizigers nog op een zakhorloge keken in plaats van op een telefoon. Sindsdien is er veel veranderd; de functie van het station in grote lijnen niet.
NS zet station Groningen Europapark te boek als basisstation. Het is geen glansrol, maar wel een stabiele: precies dat type stations vormt het skelet waar de grote knooppunten op leunen.
Reizigers gebruiken het station vooral als opstappunt richting Amsterdam Centraal: een rit van rond de 2 u. 17 min. die in de praktijk bepaalt hoe veel mensen elke werkdag over de perrons lopen. Het station telt 4 sporen in gebruik. Compact dus, maar in Nederland zijn compacte stations vaak degene die het best draaien.
Daar zie je meteen het charmante van Nederland: een land waarin bijna elke stad zijn eigen spoorkruising heeft, en waar station Groningen Europapark rustig zijn werk doet naast honderden collega's.