Station Delft
Station Delft is een knooppunt intercity van NS met een directe verbinding naar Amsterdam Centraal.
Wie informatie zoekt over station Delft wil meestal eerst weten wanneer de volgende trein vertrekt, van welk spoor die gaat, welk ticket het goedkoopst is en wat er direct op het station te vinden is. Deze pagina is precies in die volgorde opgebouwd.
Vanaf Delft worden vooral verbindingen naar Amsterdam Centraal, Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal veel gezocht. Daarom staan live vertrektijden, ticketprijzen en voorzieningen bovenaan, en komen geschiedenis en achtergrond verder naar beneden.
De vertrekinformatie op deze pagina is een momentopname uit NS-data. Voor de actuele dienstregeling open je altijd de live NS-pagina van Delft – deze vind je onder elke vertrekkenblok.
Kort & belangrijk
- Classificatie: Knooppunt Intercity
- 4 sporen in gebruik
- 1 u. 3 min. naar Amsterdam Centraal
- In gebruik sinds 2015
- Live vertrektijden beschikbaar via NS
Dienstregeling en vertrektijden
Praktische informatie eerst. Zo gebruik je een stationspagina in het dagelijks leven.
Dit is een momentopname
De vertrekken hieronder zijn een korte snapshot en kunnen wijzigen. Bekijk altijd de actuele dienstregeling rechtstreeks bij NS.
Rotterdam Centraal
IntercityUtrecht Centraal
IntercityRotterdam Centraal
IntercityTickets en prijzen
Voorbeeldprijzen voor veelgebruikte verbindingen vanaf Delft, met officiele tarieven van NS.
Naar Amsterdam Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 31.14
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 17.30
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 24.91
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 13.84
Naar Utrecht Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 30.24
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 16.80
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 24.19
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 13.44
Naar Rotterdam Centraal
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase – € 7.92
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase – € 4.40
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 1a clase · 20% de descuento – € 6.34
- Billete sencillo OVpay/OV-chipkaart · 2a clase · 20% de descuento – € 3.52
Prijzen in euro (EUR), ter orientatie. De actuele tarief- en kortingsstructuur volg je bij NS zelf.
Veelgebruikte verbindingen
Populaire treinverbindingen vanaf Delft, gebaseerd op officiele reisvoorbeelden van NS.
Voorzieningen op het station
Faciliteiten die op Delft aanwezig zijn volgens de officiele taxonomie van Stations.nl.
Bagagekluizen
Lift
Toilet
Geleidelijnen
Wachtruimte
Bemenste fietsenstalling
Fiets & Service
Onbemenst fietsparkeren
GWK Travelex
Kaartautomaat NS
OV-chipkaart poorten
Service- en alarmzuil
Toegankelijkheid
Voorzieningen om het station toegankelijk te maken voor reizigers met beperkte mobiliteit, visuele of auditieve beperkingen.
NS Reisassistentie aanvragen: tot 1 uur van tevoren via NS.
Parkeren en fietsenstalling
Parkeergelegenheid voor auto, fiets en deelmobiliteit bij Delft.
Parkeren (auto)
Fietsenstalling
Deelauto
Ligging en bereikbaarheid
Adres, coordinaten en officiele bronnen voor station Delft.
Geschiedenis van Delft
Een kort verhaal over het station, zijn plek in het spoorwegnet en zijn rol in het dagelijks leven.
De eerste reizigers stapten in 2015 uit op station Delft. Dat was de recente jaren, in een tijd waarin een reis van Amsterdam naar Groningen nog echt een dagtocht was. Sindsdien is er veel veranderd; de functie van het station in grote lijnen niet.
NS zet station Delft te boek als megastation. Het is geen glansrol, maar wel een stabiele: precies dat type stations vormt het skelet waar de grote knooppunten op leunen. Het stationsgebouw wordt toegeschreven aan Christiaan Posthumus Meyjes sr., Francine Houben en Mecanoo. Wie goed kijkt, herkent in de gevel nog iets van de hand van de ontwerper – bij Nederlandse stations is dat vaak verrassend veel detail onder een bescheiden dak.
Reizigers gebruiken het station vooral als opstappunt richting Amsterdam Centraal: een rit van rond de 1 u. 3 min. die in de praktijk bepaalt hoe veel mensen elke werkdag over de perrons lopen. Met 4 sporen in gebruik en treinen in de categorieen Intercity hoort Delft bij het soort stations dat je niet opmerkt zolang alles loopt – en dat is precies het compliment dat spoorlui waarderen.
Wat blijft is een station dat zijn rol speelt zonder ophef – en in een land dat vooral blij is met treinen die op tijd rijden, is dat eigenlijk het grootste compliment.